Prijzen van de veerboot Hirtshals Larvik
De tarieven van Color Line, waar de prijs van afhangt, en de kosten die pas na het boeken zichtbaar worden.
Gecontroleerd
De veerboot Hirtshals Larvik kost vanaf €53 per persoon enkele reis met auto en vanaf €107 per persoon met camper, zoals Color Line publiceerde in augustus 2026. Color Club-leden betalen €€51 en €102. Wie heen en terug samen boekt krijgt 10 procent korting op de terugreis.
Dat zijn vanafprijzen op de goedkoopste data van het jaar, dus de ondergrens en niet het te verwachten eindbedrag. Wat jij betaalt hangt af van de datum, het tijdstip, je voertuig en met hoeveel personen je bent.
De vanafprijzen
| Tarief | Standaard | Color Club | Omvat |
|---|---|---|---|
| Auto-overtocht | vanaf €53 p.p. | vanaf €51 p.p. | Auto tot 5,00 m lang, 1,95 m hoog, tot 4 personen |
| Camperpakket | vanaf €107 p.p. | vanaf €102 p.p. | Camper tot 5,00 m lang, 2,55 m hoog, tot 2 personen |
| Retour | 10 % op de terugreis | 10 % op de terugreis | Als retour geboekt, niet als twee enkeltjes |
Prijzen zoals door Color Line gepubliceerd in augustus 2026. Per persoon, enkele reis, en het zijn vanafprijzen.
Waar de prijs van afhangt
1. De datum, met afstand
De datum bepaalt het meest. Een dinsdag begin november en een zaterdag eind juli kosten sterk uiteenlopende bedragen voor dezelfde 3 uur 45 min. Op deze route komen de schoolvakanties van Nederland, Duitsland, Denemarken en Noorwegen samen, en de prijs reageert op alle vier.
Voor Nederlandse reizigers betekent dat concreet: de zomervakantie van regio Noord en Midden schuift over de Duitse en Deense heen, en dat is precies het venster waarin de voertuigplekken ook echt opraken.
2. Het tijdstip
Op een dag met twee of drie afvaarten kost de handige meer dan de onhandige. Een vroege ochtend- of late avondafvaart is op een verder dure datum vaak het goedkoopste vak. Of dat de moeite is hangt af van waar je vandaan komt, en dat is precies waar de route naar Hirtshals over gaat.
3. Je voertuig, en dan vooral de hoogte
De 1,95 m in het autotarief is geen formaliteit. Met een dakkoffer, fietsen op het dak of een hoge bestelbus val je in een andere tariefklasse, en tussen het autotarief en het campertarief zit grofweg een factor twee. Dit treft op deze route meer mensen dan wat ook, en daarom staat het uitgebreid bij de voertuigen.
4. Hoe ver vooruit je boekt
Dit weegt minder zwaar dan de datum, het tijdstip of je voertuig. In de hoogzomer gaat vroeg boeken vooral om beschikbaarheid: de voertuigplekken op de populaire afvaarten raken op. Buiten het hoogseizoen scheelt een andere dag van de week doorgaans meer dan verder vooruit boeken.
Zo betaal je minder
Past als
- Doordeweeks reizen en buiten de schoolvakanties van vier landen
- Heen en terug in één boeking, vanwege de 10 procent op de terugreis
- Op een drukke datum de minst handige afvaart nemen
- Het beladen voertuig meten voor je boekt, zodat de tariefklasse bij het inchecken klopt
- Color Club nemen als je deze route vaker dan eens vaart
Kies iets anders als
- Zoeken naar het beste boekingskanaal: één rederij, één prijs
- Een jaar vooruit boeken buiten het hoogseizoen, dat levert weinig op
- Hopen op een hut als hotelvervanging, dit schip heeft er geen
- De geadverteerde €53 als budget nemen voor twee personen met auto
Wat er niet bij zit
Zodat het eindbedrag geen verrassing wordt:
- Gereserveerde zitplaatsen. Voyager Class en Business Class kosten extra. Op een volle zomerafvaart is dat het verschil tussen zitten en staan.
- Eten. Restaurants, café en bar aan boord betaal je apart.
- Wifi. Inbegrepen in Business Class, elders tegen betaling.
- Huisdieren. Gaan mee, maar moeten geboekt en betaald worden.
Aan boord staat een geldautomaat voor euro’s, Deense en Noorse kronen, wat op een route over een valutagrens nuttiger is dan het klinkt.
Vergelijken met andere routes
Als de prijs doorslaggevend is, vergelijk dan niet de tarieven maar de totale kosten van die dag. Een goedkopere overtocht naar een haven die vier rijuren verder van je bestemming ligt is niet goedkoper. En voor Nederlanders speelt nog een tweede som: bijna duizend kilometer rijden naar Hirtshals tegenover 549 kilometer naar Kiel en daar twintig uur varen. Die hele rekensom staat in de routevergelijking.
Bekijk wat jouw data kosten
De tarieven op deze route schommelen sterker met de datum dan met wat dan ook. Leg twee of drie mogelijke data naast elkaar en het patroon laat zich meteen zien.
Je boekt via onze partner. Wij kunnen hiervoor een vergoeding ontvangen, zonder extra kosten voor jou.
Wat mensen vragen
Wat kost de veerboot Hirtshals Larvik?
Color Line adverteert de auto-overtocht vanaf €53 per persoon enkele reis, en €51 voor Color Club-leden. Het camperpakket begint bij €107 per persoon, 102 voor leden. Dat zijn bodemprijzen voor de goedkoopste data.
Is er korting op de terugreis?
Ja. Color Line geeft 10 procent korting op de terugreis als je een retour boekt in plaats van twee enkeltjes. Staat je terugreisdatum vast, dan is dat de eenvoudigste besparing op deze route.
Wanneer is de overtocht het goedkoopst?
Doordeweeks, buiten de schoolvakanties, en op de minst handige afvaart van de dag. Oktober tot april is fors goedkoper dan juli. De grootste hefboom is de datum, niet het boekingskanaal.
Is Color Club de moeite waard?
Het scheelt ongeveer €2 per persoon per overtocht, dus bij een gezin op heen en terug verdient het zich terug. Het is een loyaliteitsprogramma en geen kortingskaart, dus beoordeel het op de vraag of je nog eens met Color Line vaart.
Zit er een zitplaats bij de prijs?
Een standaardticket dekt de overtocht, niet een specifieke stoel. Voyager Class en Business Class zijn reserveerbare lounges tegen meerprijs. Op een volle zomerafvaart zijn die het overwegen waard, want gewone zitplaatsen zijn niet toegewezen.