Fahrplan und Abfahrten Hirtshals Larvik
Wie oft die Fähre fährt, wie sich das über das Jahr ändert, und wie Sie von der Abfahrt rückwärts auf Ihre Abfahrtszeit zu Hause rechnen.
Geprüft
Die Fähre Hirtshals Larvik fährt an jedem Tag des Jahres, ein bis drei Mal täglich je Richtung. Die Überfahrt dauert 3 Std. 45 Min.. Color Line ist die einzige Reederei und passt den Fahrplan mehrmals im Jahr an, die Anzahl der täglichen Abfahrten hängt also von der Reisezeit ab.
Das ist die kurze Antwort. Darunter steht, wie sich die Dichte über das Jahr bewegt, zu welchen Tageszeiten die Abfahrten liegen und wie Sie von der Abfahrt rückwärts auf Ihre Startzeit rechnen.
Das Muster über das Jahr
| Season | ||
|---|---|---|
| HochsommerEnde Jun bis Mitte Aug | 2 bis 3 täglich | Der dichteste Fahrplan des Jahres, mit einer frühen und einer späten Abfahrt auf beiden Seiten. Gleichzeitig die Zeit, in der ein Fahrzeugplatz kurzfristig am schwersten zu bekommen ist. |
| NebensaisonMai bis Jun, Mitte Aug bis Sep | 2 täglich | Meist eine Mittags- und eine Abendabfahrt. Gutes Verhältnis aus Auswahl und Preis, und die Überfahrt ist ruhiger als im Winter. |
| WintersaisonOkt bis Apr | 1 bis 2 täglich | Die wenigsten Abfahrten, und der Fahrplan wird hier am ehesten angepasst. Wetterbedingte Ausfälle treten, wenn auch selten, in diesem Zeitraum auf. |
| FeiertageOstern, Weihnachten, Neujahr | Stark abweichend | Color Line veröffentlicht dafür eigene Fahrpläne. Gehen Sie nicht davon aus, dass das Muster der umliegenden Saison gilt. |
Die Abfahrtszeiten wechseln mit der Saison. Prüfen Sie den aktuellen Fahrplan vor der Reise.
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Wie Sie das gegen den aktuellen Fahrplan lesen
Was Sie aus dieser Seite brauchen, hängt davon ab, wie weit Ihre Planung ist.
- Ihre Termine stehen fest. Gehen Sie direkt zum aktuellen Fahrplan für genau diese Tage und rechnen Sie von der Abfahrt rückwärts auf Ihre Fahrzeit. Das Muster oben sagt Ihnen nur, wie viel Auswahl Sie erwarten dürfen.
- Sie sind zeitlich flexibel. Dann zählt das Muster mehr als die Uhrzeit. Zwei Abfahrten am Tag in der Nebensaison geben genug Spielraum, um einen späten Start aufzufangen.
- Sie entscheiden noch, ob Sie diese Strecke nehmen. Beachten Sie den Unterschied zwischen Sommer und Winter. Bei einer Abfahrt pro Tag kostet eine verpasste Fähre 24 Std., bei drei Abfahrten wenige Stunden.
Wann Sie am Terminal sein müssen
Die Zahlen von Color Line, und die sollte man wörtlich nehmen:
Zwei Stunden vor Abfahrt: Check-in öffnet
Der früheste Zeitpunkt, zu dem Sie in die Spuren dürfen. Im Hochsommer ist eine Ankunft nahe der Öffnung ratsam.
Mindestens 60 Min. vorher da sein
Die ausdrückliche Empfehlung von Color Line, und sie gilt für Fußpassagiere genauso wie für Fahrzeuge. Das ist kein Puffer, sondern die Zeit, die das Beladen wirklich braucht.
Fünfzehn Minuten vorher: Check-in schließt
Eine harte Grenze. Danach sind Sie im Umbuchungsverfahren, egal aus welchem Grund.
Beladen nach Spur, nicht nach Ankunft
Wer zuerst auf dem Parkplatz steht, fährt nicht zuerst an Bord. Wohnmobile, Gespanne und Fracht werden in eigener Reihenfolge aufgerufen.
Was den Fahrplan wirklich stört
Zwei Dinge, und nur eines davon lohnt die Planung.
Wetter. Das Skagerrak kann die Strecke schließen, aber selten, und fast immer in den Wintermonaten. Die SuperSpeed 2 ist ein großes Schiff und steckt normales Schlechtwetter weg. Wenn Sie zwischen Oktober und April reisen, schauen Sie am Vorabend auf die Abweichungsseite von Color Line, statt es einfach anzunehmen.
Werftzeiten. Ein- bis zweimal im Jahr geht das Schiff ins Dock, dann fährt die Strecke reduziert oder pausiert. Das wird lange im Voraus veröffentlicht und erwischt nur, wer weit im Voraus gebucht und nie wieder nachgesehen hat.
Beides ist kein Grund, die Strecke zu meiden. Beides ist ein Grund, kurz vor der Reise in den aktuellen Fahrplan zu schauen statt auf einen Screenshot von vor einem halben Jahr, auch nicht auf einen von dieser Seite.
Was das für Ihre Planung heißt
Wenn Sie noch zwischen norwegischen Häfen schwanken, zählt die Dichte hier: zwei bis drei Abfahrten täglich im Sommer verzeihen mehr als die einmal täglichen Verbindungen weiter westlich. Diese Abwägung steht im Norwegen-Vergleich. Wenn Larvik feststeht und Sie wissen wollen, was das Datum mit dem Preis macht, ist das die Preisseite. Und wenn die Anfahrt der offene Punkt ist, fangen Sie bei der Anfahrt nach Hirtshals an.
Aktuelle Abfahrten für Ihre Termine
Abfahrtszeiten für ein konkretes Datum, zusammen mit dem, was dieses Datum kostet. Zwei oder drei Termine nebeneinander zeigen das Muster schneller als jede Tabelle.
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Häufige Fragen
Wie oft fährt die Fähre pro Tag?
Je nach Saison ein bis drei Abfahrten pro Richtung und Tag. Im Hochsommer sind es die meisten, in der Nebensaison fällt es auf ein bis zwei zurück. Über das Jahr gerechnet sind es im Schnitt etwa zwei Abfahrten täglich je Richtung.
Wann fährt die erste Fähre ab Hirtshals?
In der Hauptsaison liegt die erste Abfahrt am Vormittag und die letzte am späten Abend, weshalb Vergleichsportale ein Fenster von etwa 08:00 bis 23:15 Uhr nennen. Außerhalb der Hauptsaison wird dieses Fenster deutlich schmaler.
Wann muss ich am Terminal sein?
Color Line bittet alle Gäste, mit und ohne Fahrzeug, mindestens 60 Min. vor Abfahrt da zu sein. Der Check-in öffnet zwei Stunden vor Abfahrt und schließt fünfzehn Minuten davor.
Fährt die Fähre auch im Winter?
Ja, die Strecke wird ganzjährig bedient. Im Winter gibt es weniger Abfahrten und das Skagerrak kann ruppig sein, aber saisonal eingestellt wird die Verbindung nicht.
Was passiert, wenn ich meine Abfahrt verpasse?
Der Check-in schließt 15 Min. vor Abfahrt. Danach gelten die Umbuchungsbedingungen von Color Line, planen Sie also auf der Anfahrt einen Puffer ein.