Hafen Larvik: Ankunft und die Strecke hinaus
Die Terminaladresse, wie lange das Ausschiffen dauert, wie die norwegische Maut für ein deutsches Fahrzeug funktioniert und welche Straße Sie nehmen.
Geprüft

Das Color-Line-Terminal in Larvik liegt an der Revet 8, 3255 Larvik, Koordinaten N59 2.4001, E010 2.9368, auf der Landzunge an der Ostseite des Hafens. Rechnen Sie mit zwanzig bis dreißig Minuten vom Anlegen bis zur Ausfahrt bei voller Fähre. Die E18 führt in beide Richtungen an Larvik vorbei: nach Norden nach Oslo, 135 km, nach Südwesten an die Küste.
Regeln Sie die Maut vor der Ankunft. Norwegen erhebt sie automatisch per Kennzeichen, ohne Schranken, und die Anmeldevarianten unterscheiden sich deutlich im Preis.
Das Terminal
Color Line AS, Revet 8, 3255 Larvik, Koordinaten N59 2.4001, E010 2.9368. Das Terminal liegt draußen auf Revet, der Landzunge an der Ostseite des Hafens, rund 1,5 km vom Zentrum entfernt, zu Fuß erreichbar, aber nicht unmittelbar daneben.
Fahrzeuge fahren direkt von Bord auf das Straßennetz. Eine routinemäßige Zollkontrolle gibt es nicht, aber Norwegen gehört nicht zur EU-Zollunion und Stichproben kommen vor, die Freimengen sind also verbindliche Grenzen.
Im Fahrzeug bleiben, bis Ihr Deck aufgerufen wird
Ausgeschifft wird nach Deck, früh zum Fahrzeug zu gehen bringt also keinen Zeitgewinn.
Zwanzig bis dreißig Minuten vom Anlegen bis zum Tor
Bei voller Sommerabfahrt. Bei ruhiger Überfahrt deutlich weniger.
Rechts nach Oslo, links an die Südküste
Die E18 führt in beide Richtungen an Larvik vorbei und ist ab der Hafenstraße ausgeschildert. Das ist die einzige Entscheidung der ersten fünf Minuten.
Die Maut beginnt sofort und unsichtbar
In Norwegen gibt es keine Mautschranken. Kameras lesen Ihr Kennzeichen, die Rechnung folgt per Post. Siehe den Abschnitt unten.
Norwegische Maut für ein ausländisches Fahrzeug
Es gibt keine Mautstationen. Sie werden nicht angehalten, ziehen kein Ticket und zahlen nichts. Kameras lesen Ihr Kennzeichen und die Gebühren werden später eingezogen. Genau das überrascht die Leute drei Monate später.
Drei Wege für ein deutsches Fahrzeug:
- Nichts tun. Sie bekommen ein bis drei Monate später eine Rechnung an Ihre Halteradresse, ohne Rabatt, zuzüglich einer Gebühr für die Abfrage Ihrer Daten im deutschen Fahrzeugregister. Die teuerste Variante und gleichzeitig die Standardeinstellung.
- Kennzeichen bei Epass24 registrieren, vor oder während der Reise. Kein Rabatt, aber der korrekte Tarif für Ihr Fahrzeug und keine Abfragegebühr.
- AutoPASS-Besucherchip bestellen, zwei bis drei Wochen vor der Reise. Der günstigste Weg, mit Rabatt auf jede Durchfahrt sowie Stundenregel und Monatsobergrenze.
Die Wege hinaus
Nach Oslo und in den Osten: die E18 nach Norden, rund 135 Kilometer, rund 1 Std. und 40 Min. Größtenteils zweibahnig und mautpflichtig.
Nach Telemark und in die Berge: über die E18 nach Westen und dann landeinwärts, wo die Landschaft fast sofort anfängt und das Fahren interessanter wird. Für viele deutsche Wohnmobilreisende ist genau das der Grund für diesen Hafen.
An die Südküste: die E18 nach Südwesten Richtung Kristiansand, eine schöne Küstenstrecke, die viel länger dauert als die Karte behauptet, weil Sie ständig anhalten werden.

Wenn Sie Zeit in Larvik haben

Drei Ziele in Gehweite des Terminals:
- Herregården, das barocke Herrenhaus oben im Bild, eines der ältesten und größten Holzgebäude des Landes.
- Bøkeskogen, der größte Buchenwald Norwegens, auf dem Hügel hinter der Stadt, mit markierten Wegen von rund 20 Min.
- Die Uferpromenade, an der noch gearbeitet wird: Fischereiboote und Werftbetrieb statt Kulisse.
Übernachten
Wer die Abendabfahrt genommen hat, kommt nachts in Larvik an und hat noch 135 Kilometer vor sich. Genau in diesem Moment bereut man die günstige Abfahrt. Ein Zimmer vor der Abreise zu buchen kostet weniger als der Fehler.
Übernachten in oder bei Larvik
Sinnvoll bei einer späten Abfahrt, oder wenn Sie die norwegische Fahrerei lieber morgens ausgeruht beginnen.
Von einem anderen Anbieter
Diese Karte stammt von Stay22 und setzt Cookies auf Ihrem Gerät. Sie bleibt aus, bis Sie zustimmen.
Sie buchen über unseren Partner. Dafür können wir eine Vergütung erhalten, ohne Mehrkosten für Sie.
Der Rückweg
Die Rückfahrt startet an demselben Terminal, mit denselben Check-in-Regeln: zwei Stunden vorher öffnet, sechzig Minuten vorher soll man da sein, fünfzehn Minuten vorher schließt. Nur beim Tanken drehen Sie es um. In Dänemark ist Kraftstoff günstiger, es gibt also keinen Grund, vor der Rückfahrt in Norwegen vollzutanken.
Was auf der anderen Seite wartet, steht auf der Hafenseite Hirtshals. Die Seite ab Larvik behandelt die norwegische Seite der Reise ausführlicher.
Die Rückfahrt ab Larvik buchen
Hin- und Rückfahrt zusammen gebucht bringt 10 Prozent auf die Rückfahrt. Das ist die einfachste Ersparnis auf dieser Strecke.
Sie buchen über unseren Partner. Dafür können wir eine Vergütung erhalten, ohne Mehrkosten für Sie.
Häufige Fragen
Wo liegt das Fährterminal in Larvik?
Color Line AS, Revet 8, 3255 Larvik. Color Line gibt die Koordinaten mit N59 2.4001, E010 2.9368 an. Das Terminal liegt auf Revet, der Landzunge auf der Ostseite des Hafens, nicht weit vom Zentrum.
Wie lange dauert das Ausschiffen?
Rechnen Sie bei voller Fähre mit zwanzig bis dreißig Minuten vom Anlegen bis zur Ausfahrt, bei ruhigen Abfahrten weniger. Ausgeschifft wird nach Deck, und darauf haben Sie keinen Einfluss.
Wie weit ist Larvik von Oslo?
Etwa 135 Kilometer, rund 1 Std. und 40 Min. auf der E18. Diese Nähe ist der Hauptgrund, diese Überfahrt statt Kristiansand zu nehmen, das rund 320 Kilometer von Oslo entfernt liegt.
Muss ich in Norwegen Maut zahlen?
Mit hoher Wahrscheinlichkeit ja. Norwegische Maut wird automatisch per Kennzeichenerfassung erhoben, ohne Schranken zum Anhalten. Ausländische Fahrzeuge werden entweder nachträglich abgerechnet oder registrieren sich vorher, was günstiger ist.
Lohnt ein Halt in Larvik?
Für ein bis zwei Stunden ja. Herregården ist eines der ältesten Holzgebäude Norwegens, der Buchenwald Bøkeskogen der größte des Landes, und die Uferpromenade ist angenehm. Ein guter Ort zum Essen vor der Weiterfahrt.